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Start&Stopp-Automatik

Alle 1.3 Multijet Dieselmotoren* verfügen serienmäßig über einen Dieselpartikelfilter (DPF). Der 1.3 16V Multijet Motor mit 95 PS ist außerdem serienmäßig mit einer Start&Stopp-Automatik ausgestattet. Für den  1.3 Multijet mit 75 PS kann die Start&Stopp-Automatik optional angewählt werden.

Die Start-Stopp-Automatik funktioniert ganz einfach: Bei stockendem Verkehr und vor Ampeln schaltet sich der Motor aus, sobald Sie den Leerlauf einlegen und auskuppeln. Um den Motor wieder zu starten, brauchen Sie lediglich die Kupplung zu treten und einen Gang einzulegen.

So hilft Ihnen die Start&Stopp-Automatik im Stadtverkehr oder bei Stop-and-go-Phasen die CO2-Emissionen und den Benzinverbrauch deutlich zu senken. Die Start&Stopp-Automatik ist auch in Kombination mit dem automatisierten Schaltgetriebe Dualogic™ verfügbar.

*Kraftstoffverbrauch nach RL 80/1268 EWG (l/100 km): 5,7 - 3,6 CO2-Emissionen (g/km) kombiniert 119 - 107

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